温度对润滑脂选择的影响 干货都在这里

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  时,应用时的温度界限是咱们要思索的一个成分。润滑脂拥有必然的应用温度界限,差异的润滑脂实用温度界限有不同。润滑脂的因素是根柢油、稠化剂、增加剂,润滑脂的应用温度也和这三种因素相闭。关于某种润滑脂,厂家会给出一个最高应用温度和最低应用温度,用户应记住,选用时,用户需求思索润滑部位的最高和最低温度(日常是启动时的最低温度)。

  润滑脂正在温度降落时硬度会增多,影响平常输送,形成润滑脂不行宽裕抵达润滑点,呆板冷启动时缺乏润滑。润滑脂的最低应用温度务必高于冷启动时最低境况温度,正在较低的温度下(如逼近-30℃),该当应用合成润滑脂,比方应用PAO举动根柢油的润滑脂。

  润滑脂的最高应用温度:润滑脂有一项目标是滴点(dropping point),不过滴点不等于最高应用温度,润滑脂许可的最高应用温过活常要比滴点低30℃~50℃,不要超温应用,加倍是一连一段时辰的高温。超越滴点的润滑脂就算冷却下来,本能也仍然遭到妨害,不宜应用。

  润滑油超温应用的直接伤害是加快氧化变质,而且天生酸性物质,值得留神的是借使润滑点浮现部分高温,也会惹起润滑脂氧化变质,而且渐渐扩散开。部分高温不妨由轴承装置不良惹起,也不妨因为润滑脂过多或者亏折、选错油品、受到振动、负荷过重等题目惹起。

  润滑脂氧化色彩会变深,发生的酸性物质会形成稠化剂分化,使根柢油从稠化剂里流失。润滑脂原本即是稠化后的润滑油,稠化剂像海绵相同把根柢油吸附起来,避免过多流失,于是润滑紧若是靠油润滑。借使根柢油流失了,固然表面上看另有润滑脂,不过润滑技能简直没有了,氧化流程中咱们可能侦察到润滑脂稠度的蜕变,如变硬或者变稀、流油。常见的润滑脂日常是锂基稠化剂和矿物根柢油调造而成,可能满意大大都平凡工况的润滑恳求。借使浮现高温(60摄氏度以上),润滑脂会加快氧化,当逼近90摄氏度,平凡润滑脂的氧化主要限造了润滑脂的本能,这些状况下就需求应用更好的润滑脂,日常应用合成油和高等的稠化剂,如复合锂基、聚脲、复合磺酸钙等类型稠化剂。这类润滑脂正在日常温度和高温下都比平凡润滑脂本能好。

  正在润滑脂的应用界限内,润滑脂的温度特质也有所区别,前面提到过,润滑脂紧要靠根柢油润滑,借使根柢油拥有较好的粘温特质(黏度指数高),那么正在温度蜕变流程中,黏度相对巩固极少。根柢油的分类由API章程,目前有五种分类,用户正在购置时有须要领会一下润滑脂的根柢油因素。

  固然润滑脂的紧要因素是根柢油和稠化剂,不过根柢油和稠化剂受温度影响的水准不相同,日常来说,根柢油受温度蜕变的影响相对更大,而关于稠化剂的稠度,正在到达滴点之前,稠度蜕变对照平缓。于是选购润滑脂时,有须要领会根柢油的本能。

  正在低温前提下,润滑脂会变得更稠,也即硬度增多,润滑脂的低温本能也和根柢油有直接闭连。就像食用油相同,常温下液态,低温会活动性消浸以至住手活动。当降至某个温度时,润滑油住手活动,这个温度称为倾点(pour point),倾点低的润滑油可能正在更低温度下应用。矿物油的倾点日常正在-20~-30℃,不过倾点日常恳求比应用温度低。

  低温转矩(low temperature torque)是润滑脂低温本能的要紧目标之一,低温下,润滑脂变稠、硬度增多,会对轴承发生阻滞功用。低温转矩是正在低温下(-20℃以下),润滑脂阻滞滚动轴承动弹的水准,润滑脂的低温转矩由起动转矩和运行一段时辰后转矩的均匀值表现。润滑脂正在低温下测得的起动转矩值越幼,则起动功率消费也越幼;相反,借使某润滑脂的低温起动转矩大。则不妨浮现卡住轴承的景象,不适合正在低温下应用。